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香港运房局:高铁香港段营运年期越短越便于改进

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  中新网8月22日电 据香港《大公报》报道,广深港高铁香港段的营运协议预计在日内公布,有传协议年期为10至15年。香港运输及房屋局表示,营运年期越短越有弹性,方便审视运作上可改进的地方。据了解,特区政府有信心在此营运协议下,高铁项目可保持财务稳健,九铁补贴机制只是“安全网”。

  据报道,香港行政会议21日复会后,讨论高铁营运协议,行政会议成员20日获安排参观西九龙总站及高铁列车。行政长官林郑月娥21日在行政会议开会前表示,所有与九铁和港铁的沟通,以及特区政府和国家铁路总局的沟通都接近尾声,待所有讨论都完成后,会全面公布。

  林郑月娥重申,高铁节省很多时间,又拉近两地的距离,带来更多无形的效益,如拉动经济发展,促成一些“一程多站”的旅游,特别是粤港澳大湾区内建立“1小时生活圈”布局。

  香港运输及房屋局副局长苏伟文21日形容,批予港铁的营运年期短比较有好处,中间落墨能够提供营运上的弹性,及时审视运作上可改进的地方,如果营运年期长,则无法做到。苏伟文称,特区政府将考虑各方面因素后,将营运协议做到最好,务求高铁通车能为市民带来便捷,营运上达到最大经济效益。

  特区政府消息人士表示,营运协议大致完成,尚余与内地落实小部分“技术性细节”,最快周内公布,特区政府有信心高铁项目财务稳健,设定九铁补贴机制并非“包底”,而是“安全网”。

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